Tesla zmagała się z trudnym początkiem 2025 roku, raportując znaczący spadek dostaw pojazdów w pierwszym kwartale. Wynik ten był poniżej oczekiwań i natychmiast wpłynął na wyniki akcji. Gigant pojazdów elektrycznych dostarczył 336 681 pojazdów na całym świecie, co oznacza zauważalny spadek o 13% w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego.
Produkcja firmy w tym kwartale wyniosła 362 615 sztuk. Wyniki te były rozczarowujące w porównaniu z prognozami rynkowymi, gdzie analitycy na ogół spodziewali się wyższych liczb dostaw. Raportowane liczby wyraźnie kontrastują również z wynikami Tesli w pierwszym kwartale 2024 roku, kiedy to dostarczono 386 810 pojazdów i wyprodukowano 433 371.
Reakcja analityków i nastroje rynkowe
Publikacja danych za pierwszy kwartał wywołała natychmiastowe reakcje obserwatorów rynku. Dan Ives z Wedbush Securities, często głośny zwolennik Tesli, opisał raport jako „przełomowy moment” dla producenta. Na platformie społecznościowej X stwierdził: „Wiedzieliśmy, że dostawy będą słabe, ale te liczby są złe… katastrofa na wszystkich frontach”. To odczucie odzwierciedlało szersze obawy rynku, przyczyniając się do spadku ceny akcji Tesli o 4% po ogłoszeniu.
Informacje o produkcji
Chociaż Tesla nie przedstawia szczegółowego podziału według regionów lub konkretnych wariantów modeli, wskazała, że zdecydowana większość produkcji dotyczyła modeli Model 3 i Model Y. Z ogólnej liczby wyprodukowanych pojazdów 345 454 stanowiły te podstawowe modele, z czego 323 800 dostarczono. Pozostałe 12 881 dostaw obejmowały inne pojazdy w ofercie Tesli, takie jak Cybertruck. W kwartale doszło również do tymczasowych przestojów w niektórych zakładach, ponieważ Tesla przygotowywała się do zwiększenia produkcji zaktualizowanego Modelu Y, który, jak przewiduje dyrektor generalny Elon Musk, odzyska w tym roku status najlepiej sprzedającego się samochodu na świecie.
Globalne wyzwania wpływające na wydajność
Wyniki Tesli pojawiły się na tle złożonych czynników globalnych. Firma zmaga się z kontrowersjami związanymi z politycznym profilem dyrektora generalnego Elona Muska, który obecnie pełni funkcję szefa Departamentu Efektywności Rządowej (DOGE) w administracji Trumpa. Kwestie te podobno doprowadziły do protestów i bojkotów na niektórych rynkach.
Widoczne były również specyficzne wyzwania regionalne:
- Europa: Tesla doświadczyła znacznego spadku udziału w rynku w 15 krajach europejskich, spadając z 17,9% do 9,3%. W Niemczech, kluczowym rynku, jej udział spadł z 16% do 4%.
- Chiny: Sprzedaż w marcu wyniosła 78 828 pojazdów, co stanowi spadek o 11,5% rok do roku, co zbiega się w czasie z rosnącą popularnością krajowych konkurentów, takich jak BYD.
- Kanada: Firma stanęła w obliczu kontroli danych dotyczących sprzedaży zgłoszonych w styczniu, które zostały przedłożone w celu zakwalifikowania się do rządowych dotacji. Rząd Kanady zawiesił następnie program do czasu dochodzenia w sprawie dokładności zgłoszonych liczb.
Reakcja rynku i wyniki finansowe
Niewywiązanie się z dostaw pogłębiło trudny okres dla akcji Tesli. Firma zakończyła pierwszy kwartał 2025 roku ze spadkiem akcji o 36%. Ten spadek wymazał około 460 miliardów dolarów wartości rynkowej, co stanowi jeden z najpoważniejszych kwartalnych spadków od czasu debiutu Tesli na giełdzie 15 lat temu.
Jarosław Kosmaty to człowiek, który przypadkowo trafił do świata mediów, bo zamiast biegać za kryptowalutami, postanowił je opisywać – i zrobił to z takim zapałem, że nikt już nie wyobraża sobie BitGate.pl bez jego humorystycznych komentarzy. Urodzony w małej wiosce, gdzie jedyną kryptowalutą były ziarna kukurydzy, Jarosław od najmłodszych lat miał smykałkę do wyszukiwania okazji (i żartów) tam, gdzie inni widzieli jedynie szarość dnia codziennego.